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      淺析臺(tái)車式電阻爐的用途及組成結(jié)構(gòu)

      [ 發(fā)布日期:2019-06-12 11:29:26 點(diǎn)擊:9133 來(lái)源:西格馬(河南)高溫科技集團(tuán)有限公司 【打印此文】 【關(guān)閉窗口】]
        臺(tái)車式電阻爐操作方便、實(shí)用、安,那么這種方便、實(shí)用又安的設(shè)備產(chǎn)品會(huì)廣泛應(yīng)用于哪些行業(yè)有什么用途呢?這種機(jī)械設(shè)備的組成結(jié)構(gòu)又是怎樣的呢?請(qǐng)隨西格馬小編起來(lái)了解下吧!

        、臺(tái)車式電阻爐簡(jiǎn)介及用途

        臺(tái)車式電阻爐是家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電高達(dá)60%。生產(chǎn)采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車防撞擊密封磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,體化連軌,不需要基礎(chǔ)安裝,放在水平地面就可以使用。

      臺(tái)車式電阻爐

        主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

        二、臺(tái)車式電阻爐組成結(jié)構(gòu)

        爐襯采用纖維結(jié)構(gòu),相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右,采用優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)纖維刺毯為原料,根據(jù)爐膛大小使用用設(shè)備制成大板塊的規(guī)格,并在加工過(guò)程留有定的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無(wú)間隙的整體,達(dá)到完好蓄熱果,而且該產(chǎn)品施工方便快速,均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的抗腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。
        加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,安簡(jiǎn)潔。
        臺(tái)車上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過(guò)爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮,般每周吹掃次,吹掃時(shí)將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。

        爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過(guò)減速器上正反傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有防止?fàn)t門在升降過(guò)程中產(chǎn)生位移。

      臺(tái)車式電阻爐

        爐門壓緊裝置采用內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過(guò)杠桿將爐門自動(dòng)松開(kāi),并水平移出段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位,爐門放下到臺(tái)車上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過(guò)杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無(wú)摩擦產(chǎn)生,具有安性能好、使用使命長(zhǎng)的點(diǎn)。
        臺(tái)車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑,增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,臺(tái)車的行走采用自行式結(jié)構(gòu),由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺(tái)車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封,臺(tái)車進(jìn)入爐內(nèi)通過(guò)凸輪及滾輪斜面作用,自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。
        臺(tái)車開(kāi)出,該密封槽自動(dòng)落下,密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。臺(tái)車開(kāi)出,爐門升降均為電動(dòng)控制,配有電磁制動(dòng)器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開(kāi)爐門后,自動(dòng)切斷加熱元件,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后,自動(dòng)切斷臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。。
        為了縮短冷卻工藝時(shí)間,臺(tái)車式電阻爐爐頂可設(shè)有加快冷卻用排氣裝置。該裝置加熱時(shí)關(guān)閉,冷卻到定溫度打開(kāi)、關(guān)閉打開(kāi)操作由操作人員在爐子側(cè)通過(guò)手動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)控制來(lái)完成。
        以上內(nèi)容就是臺(tái)車式電阻爐的用途以及組成結(jié)構(gòu)了,要想更好的使用個(gè)設(shè)備,了解它的組成結(jié)構(gòu)也是很重要的,組成結(jié)構(gòu)清楚明白,知道了構(gòu)造知道了每個(gè)部位的作用,還愁使用不好臺(tái)車式電阻爐嗎?要想使用好樣?xùn)|西,就要把這樣?xùn)|西給了解透徹,所謂的知己知彼方能百戰(zhàn)百勝。
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